换个姿势看浙江！这次，我们坐船出发

浙江，因水而名

也因水而生、因水而兴

对依水而居的江南人来说

水的变化，也是生活改变的开始

如今，这一条条“水路”

有了新朋友、新玩法

2025年

是“两山”理念提出20年

Cityboat游浙江

让我们去感受

大运河的悠闲、西溪湿地的野趣

富春江的诗意、钱塘江的赛博朋克

还有东海的“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”

GO！GO！GO！

出发咯

大运河，穿越2500多年历史

静静滋养着两岸的城市和人民

在杭州，早高峰时分

有人会刷3元公交卡

搭乘水上巴士去上班

杭州水上巴士7号线。图源：浙江日报记者 徐彦 摄

自2004年正式开通以来

杭州市水上巴士营运船舶从

最早的2艘船已增加到现在的39艘

航线从1条增加到4条

游船项目“小河荡荡儿”。图源：杭州水上巴士

另外还有可夜游的游船项目

游客泛舟在运河上

可以在水波荡漾、风景流转中

感受千年运河的前世今生

运河上的夜游船。图源：杭州水上巴士

曾几何时

大运河也遭受过严重污染

工厂废水、生活污水无序排放

河水发黑发臭

经过一系列整治工程

沿岸居民在家门口又见到了美丽的运河

在杭州拱宸桥运河沿岸历史文化街区

曾经的工业厂房华丽转身

变成“国字号”博物馆、艺术中心、咖啡厅等

年轻人在储油罐里蹦迪

小河公园成了居民和游客的“神仙去处”

杭州的Livehouse开在了大型油罐里。图源：浙江日报记者 董旭明 摄

2025年4月，杭湖线（杭州-湖州）

以游船线的身份回归通航

游客从杭州武林码头坐船出发

沿京杭大运河北上

途经湖州新市古镇

最终抵达南浔

杭湖线。图源：潮新闻记者 李选 摄

今年“五一”假期前夕

绍兴也开通了“越韵水上游”

游客乘船就能欣赏古城风景

沿途感受运河历史与现代交融之美

上有天堂，下有苏杭

相比于举世闻名的杭州西湖

西溪湿地多了一些野趣

春天百花盛开，夏日浓绿满眼

秋来芦花飞雪，冬见疏影横斜

它是名副其实的“天堂绿肺”

西溪湿地冬景。图源：杭州文旅资讯

上世纪末，西溪也曾遭遇“成长的烦恼”

看到水里的垃圾

村民们无奈摇头

转机始于2003年

西溪湿地综合保护工程启动

一草一木、一砖一瓦

迎来了生机

2005年

西溪湿地成为中国首个国家湿地公园

2009年

杭州西溪国家湿地公园

被列入国际重要湿地名录

2025年

杭州入列国际湿地城市

截至2024年底

西溪湿地共记录

维管束植物971种

昆虫918种，鸟类224种

与2005年开园数据相比

分别增加了750种、441种、155种

水质从劣Ⅴ类提升至Ⅲ类

西溪湿地的水下长廊。图源：浙江在线

西溪湿地的固碳能力可达40万吨

带动约15平方公里地域范围内

气温下降0.5℃～1.5℃

有效缓解城市温室效应、热岛效应

相当于每天为城市

节电10万～30万度、节水500～800吨

西溪湿地在春天举办的“花朝节”。图源：浙江日报记者 董旭明 魏志阳 摄

生活在西溪湿地的村民迁居乐业

周边新兴住宅集聚区

吸纳了20多万常住人口

浙江大学、西湖大学、阿里巴巴、

蚂蚁集团、阿里云等

高校、企业和产业园区落户周边

“游在西溪、学在西溪、

住在西溪、创业在西溪”

品牌越叫越响

富春江，钱塘江上游

横贯桐庐、富阳

黄公望曾隐居于此

创作出《富春山居图》

富春江。图源：潮新闻

富阳也是久负盛名的造纸之乡

有1700多年的手工造纸历史

“一张富阳纸，十万从业者。”

在鼎盛时期，富阳有将近500家造纸厂

创造财富的同时也一度带来严重污染

烟囱林立、污水横流

富春江一度蒙上了灰暗色调

2005年至2016年

富阳痛下决心，投入123亿元

对传统造纸产业整治提升

2016年以来

富阳大刀阔斧

腾退造纸及关联企业1000余家

光烟囱就“拔”了542根

富春江。图源：浙江生态环境

“水送山迎入富春，一川如画晚晴新”

如今，传世名画照进现实

富春江里

可爱的“小精灵”越来越多

富春江上

一座座新桥联通两岸

富春江边

“造纸之乡”转变成“智造绿谷”

富阳场口镇东梓关村。图源：潮新闻

沿岸居民说，“我的家乡在画里”

也在郁达夫的文字里

1932年

郁达夫曾在富春江畔的东梓关留居

同年发表小说《东梓关》

在他的笔下

这是一个恬静、悠闲、安然、自足的

江边小镇

时光流逝90余年

东梓关多了一些意趣

绿色田园旁

40多幢杭派民居

叙述着田园诗画的生活

钱塘江，源自衢州开化

涓涓细流汇成一条大江

大潮激荡，在江海相拥处

这里的人们凭借智慧

打造了极具时尚感的“赛博江城”

一座座大桥，连接起钱塘江两岸

最有名的当属钱塘江大桥

这是我国自行设计、建造的

铁路、公路两用桥

由桥梁专家茅以升主持设计

随着时代发展

隧道、地铁、高铁等

硬核“新朋友”陆续亮相

刷新人们过江最快速度

钱塘江大桥。图源：浙江日报记者 王建龙 摄

杭州，上世纪80年代

钱塘江两岸还是一片漆黑的时候

江上就推出了夜游航线

2017年

出于钱塘江上游南星水厂的环保需要

游船从浙江第一码头

转移至钱塘江南岸运营

2025年，水源调整后

浙江第一码头完成景观改造

钱塘江北线夜游船恢复开航

游客畅游钱塘江夜景。图源：浙江日报记者 董旭明 通讯员 李清 俞凌枫 摄

钱塘江北岸

是国际会议中心、杭州大剧院等建筑

时尚感十足

另一侧

杭州奥体中心的“莲花”静静绽放

无人机表演、AR灯光互动加入

科技感满满

无人机俯瞰萧山亚运大堤

几十公里长的城市海塘被打造成庄稼地

一边是高楼大厦

一边是四季更替的高粱、小麦和油菜花

家门口的“田园城市”就在眼前

温州南麂岛

距最近的平阳县鳌江镇约30海里

最初上岛

乘坐木板船、铁板船需要四五个小时

如今，三层豪华客轮“南麂之星”

只需2小时就能带你稳稳登岛

“南麂之星”客轮。图源：温州交通

这里是海洋性鸟类的天堂

每年4月至8月

神话之鸟“中华凤头燕鸥”在这里繁育

南麂岛成功招引的中华凤头燕鸥。何既白 摄

这里也是“贝藻王国”的基因库

贝藻资源约占全国贝藻类种数的20%

截至2025年2月

南麂岛已鉴定物种数达2886种

南麂岛“蓝眼泪”奇观。图源：平阳文旅体资讯

这里还是富饶的海上牧场

大黄鱼是南麂岛的支柱产业

但曾因野蛮式捕捞，一度越来越少

渔民回忆

“早年一网下去能有几百条鱼，

后来只有几十条，

鱼越来越少，船越开越远。”

1990年，南麂列岛成为

我国首批国家级海洋自然保护区之一

保护海洋的意识

推动南麂人选择换种方式“吃海”

通过进行生态监测，实行生态修护

引导岛民群防群护

开展大黄鱼深水生态养殖试验

提高渔民们养护技术

养殖生态大黄鱼的“南麂牧场”。黄步光 摄

目前，南麂岛养殖水域达1800余亩

年产量超2800吨

年产值达3.2亿元

户均年收入超20万元

较2005年增长近9倍

更让渔民们骄傲的是

大黄鱼还被端上了国际盛会的餐桌

“游”向了世界

南麂岛的环岛公路。图源：南麂列岛

看了这么多Cityboat路线

你动心了吗？

关上电脑，放下手机

给自己一个“划水”的机会

在city里“游”一下

一起上船，换个姿势看浙江~