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“去西藏,我有现场管理经验!”

0次浏览     发布时间:2025-05-11 13:23:00    

这个“五一”长假,刘利发又失约了。

这是他今年第3次与儿子涵涵和姑娘失约。春节期间,原答应带着家人去江西的腾王阁和庐山,因为要参与西藏地震救灾,提前返回项目部。今年樱花季,儿子和姑娘盼他回来,一起去武大赏樱花,结果又等了一场空。

刘利发是中铁建电气化局集团南方公司总经理助理,现为西藏项目经理。今年“五一”前夕,被中国铁建授予“劳动模范”称号。

2023年6月8日,该公司计划派人带领部分青年员工参与集团西藏公路工程建设,领导征求他意见时,他脱口而出:“我有参加青藏铁路建设的经验。去西藏,我比其他人更合适!”

2005年,刘利发作为公司电力专业技术人员,曾经参加青藏铁路建设。在青藏铁路施工时,他潜心研究高原铁路电力工程施工技巧和高原疾病预防等知识,总结摸索出来的经验做法,为优质快速安全建成青藏铁路,确保工友身体健康发挥了重要作用。

2023年6月12日大清早,刘利发收拾好行旅,从武汉乘飞机直达拉萨。下了飞机,就急忙转乘其它交通工具赶到项目驻地。紧接着,又以最快速度,分别与股份指挥部、设计院、兄弟施工单位和地方有关部门对接沟通。不到一周,就对项目涉及的情况了然于胸。

与土建工程项目不同,南方公司负责的公路交通安全设施与机电安装工程,涉及西藏的4个地区13个县市,需要协调的单位70多家。算上公司项目在沿线布局的工点,需要协调沟通的对象有近百个(家)。

“协调沟通,事关重大!”刘利发时刻提醒自己。

在项目管理上,刘利发把AI技术和现代化工具与“抽茧剥丝”“十指联动”、片区集群和示范竞赛等相结合,同时在34个施工网点开展创建“共产党示范工程”“技术骨干标杆工程”和“共青团员样板工程”,充分发挥党员的先锋模范作用和青年团员的突击队作用。

针对西藏的工程线路长和材料机械调遣难等困难,为了更加精准地研判工程,刘利发改过去一周收集一次工程信息、一周开一次碰头会为一天一次。在调度指挥中心实行24小时提醒服务、红黄蓝灯警示和销号制度。

在西藏一年多时间,项目团队就赢得了良好口碑。在西藏交通厅2023年度重点施工企业信用评价中,被评定为AA等级。去年相继收到地方几个单位寄来的5封表扬信。今年初,西藏项目领导班子被南方公司党委授予“四好领导班子”。

有人劝刘利发:“已经做得蛮好了,不用这么拼了。”

“只要西藏建设需要,我就继续干下去!”刘利发斩钉截铁地说。

来源:光明日报客户端

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